

tcu
Transmission
Control
Unit
TCU 2.0 TurboLamik jest to wysokiej klasy sterownik do automatycznych skrzyń biegów ZF 8HP,
Dzięki któremu jesteśmy w stanie sterować automatyczną skrzynia biegów w dowolnym samochodzie, pozwalając wykorzystać maksymalnie potencjał silnika i szybką zmianę biegów na poziomie 50-150ms.
Dzięki możliwości konfiguracji trybów jazdy jesteśmy w stanie dostosować sterownik do dowolnego typu samochodu:
Street
Drag Racing
Race
OFF ROAD
i inne
Sterownik jest sprzedawany z konfiguracją pod dany samochód, dzięki temu klient nie musi tworzyć mapy skrzyni biegów, wystarczy tylko po montażu wykonać adaptacje drogową.
TCU 2.0 posiada diagnozę kodów błędu jak i zabezpieczenia dziek którym podczas wystąpieniu awarii układu napędowego zapewnia bezpieczeństwo użytkownika.
Specyfikacja:
1. 8 konfigurowanych trybów jazdy
2. Zmiana biegów: manualny, automatyczny, pół automatyczny,
3. Charakterystyka zmiany biegów od łagodnej do sportowej
4. Auto Adaptacja
5. Auto diagnostyka/ pamięć kodów błędów
6. Procedura startu Transbrake
7. Wirtualne sprzęgło
8. Aktualizacja oprogramowania on-line
A1-A12 Analog Input,:
Wejścia dowolnie konfigurowalne mogą byś używane jako CAN/ANALOG (rozszerzeni stand allone ecu ).
Analog output 1-4 wyjścia analogowe output analog np: sygnał biegu , hamulca , sprzęgła.
AUX 1-8 wyjść 0.5a low side
AUX 9-10 wyjście 5A low side sygnał predkosci
AUX 11-12 wyjście 3A higt side
Wyjścia AUX obsługują :
-sygnał biegu neutralnego
-sygnał lampy wstecznego
-sygnał załączonego zapłony
-wyjście prędkości
-sterowanie wentylatorem chłodnicy skrzyni biegów
-trnasbrake output signal
-zawór blokady przednich kół
11 wyjść do sterowania zaworami skrzyni biegów.
Komunikacja CAN : 2 x 125, 250, 500, 1MBps
Urządzenie TCU 2.0 Turbolamik przeznaczone tylko do sportu motorowego i nie może być używane na drogach publicznych.